Автомобиль — не просто средство передвижения. Это ещё и зона комфорта, безопасности и уверенности. А значит, стоит задуматься, как сделать его надёжнее. Один из простых способов — бронировка стекол специальной плёнкой. Это покрытие помогает избежать травм при аварии, защищает от краж и делает поездки спокойнее.
Как работает бронирование автомобильных стекол и зачем это нужно?
Плёнка клеится прямо на стекло — лобовое, боковое или заднее. На вид она почти незаметна. При ударе она не даёт осколкам разлететься. Стекло может треснуть, но не рассыплется. Это особенно важно при ДТП. Кусочки стекла не попадут в глаза или лицо и не нарушат работу механизмов машины.
Плёнка имеет плотность от 100 до 200 микрон. Иногда используют более толстый вариант — до 300 микрон. Она выдерживает довольно сильные удары. При этом свет пропускает хорошо. Если нужна тонировка, можно выбрать затемнённый тип. Ещё одна полезная особенность — блокировка ультрафиолета. Это помогает сохранить обивку салона и пластик от выгорания.
Полезные свойства не заканчиваются только защитой от осколков. Плёнка мешает злоумышленнику разбить стекло и быстро забрать вещи из салона. Даже если удар нанесли сильно, разбить бронированное стекло сложно. Это даёт время среагировать и защитить имущество.
Плёнка выдерживает зиму, жару, мойки и перепады температуры. Если её грамотно нанести, она прослужит долго и без проблем.
Вот что даёт бронирование стекол:
• удерживает осколки при повреждении стекла;
• снижает риск взлома и краж через окна;
• защищает от сколов, царапин и мелких трещин;
• помогает уменьшить влияние ультрафиолета;
• делает поездки безопаснее и спокойнее.
Плёнка не влияет на обзор, если она правильно установлена. А значит, комфорт не страдает. При этом машина остаётся чистой и ухоженной дольше.
Какие этапы включает установка пленки на автостекла?
Процесс выглядит просто, но требует точности и опыта. Всё начинается с подготовки стекла. Его очищают от пыли, грязи и следов жира. Затем протирают сухой салфеткой. Если что-то останется на поверхности, это сразу станет видно под плёнкой.
После этого раскраивают материал. Его подбирают точно по размеру. Проверяют качество, отсутствие повреждений и соответствие марке автомобиля. Как только всё готово, снимается защитная подложка.
Перед приклеиванием обе поверхности смачивают мыльным раствором. Это позволяет правильно расположить плёнку. Мастер прижимает её мягким шпателем, выгоняет воздух и делает поверхность гладкой.
Когда плёнка легла идеально, начинается сушка. Тут важна температура. Если перегреть — материал деформируется. Если не досушить — не прилипнет как нужно.
Работа требует аккуратности. Малейшая ошибка — и появляются складки или пузырьки. Выглядит это плохо, а плёнка теряет свои защитные свойства. Поэтому доверять бронирование стоит только специалистам с опытом.