Главная
Новости
Строительство
Ремонт
Дизайн и интерьер























Яндекс.Метрика





Как не ошибиться с выбором шин и дисков для машины


Подобрать подходящие шины и диски — задача не из лёгких. Вопрос не только в размере. Важно учитывать стиль вождения, погодные условия и даже состояние дорог. Правильный выбор через интернет магазин шины и диски влияет и на безопасность, и на комфорт. Ошибка в деталях может привести к поломке или к потере управляемости. Поэтому лучше разобраться в теме и понимать, на что смотреть.

Как выбирать шины: главные параметры и детали


Размер — это база. Его можно найти в руководстве к машине или на самой шине. Там будут цифры вроде 205/55 R16. Первая — ширина, вторая — высота профиля, а R и число — тип и диаметр.

Сезонность тоже важна. Зимние и летние шины имеют разный рисунок протектора и состав резины. Есть и всесезонные, но их лучше ставить в тёплых регионах.

Скоростной индекс и индекс нагрузки — это про то, сколько шина выдержит и как быстро можно ехать. Информация всегда указана на боковине шины. Перегружать не стоит — это влияет на срок службы и безопасность.

Чтобы было проще ориентироваться, вот список основных критериев при выборе шин:

• подбирать размер, который указан производителем авто;

• учитывать сезон: лето, зима или всесезонка;

• проверять индекс нагрузки и скорости;

• обращать внимание на состав резины и страну производства;

• следить за глубиной и рисунком протектора.

Если ездить по мокрому асфальту или грунтовке, рисунок протектора должен хорошо отводить воду. В противном случае машина может плыть, особенно при торможении. А на зимней дороге важна цепкость и мягкость. Жёсткая резина теряет хватку при минусовой температуре. Важно не покупать шины "на глаз" или просто из-за бренда. Нужно понимать, где и как они будут использоваться.

Как выбрать диски: разболтовка, вылет и материал


Сначала стоит выяснить параметры дисков. Это разболтовка, вылет, ширина и диаметр. Всё должно соответствовать заводским данным. Даже маленькое отклонение может сказаться на управлении.

Разболтовка — это количество отверстий под болты и расстояние между ними. Например, 5x114,3. Нельзя ставить диски с другой разболтовкой — болты не сядут правильно.

Вылет — это расстояние от центра диска до плоскости, где он крепится. Он влияет на то, как колесо стоит относительно кузова. Если вылет будет слишком маленький или большой, колесо может задевать арку.

Ширина диска тоже играет роль. Слишком широкий диск натянет шину, а узкий — деформирует её. Это сказывается на износе и устойчивости. Лучше придерживаться рекомендованных параметров.

Материал дисков делится на сталь и сплав. Стальные — крепкие, дешёвые, но тяжёлые и неказистые. Легкосплавные — лёгкие, красивые, но боятся ударов. Они хуже переносят ямы и кочки.

Некоторые водители выбирают диски по внешнему виду. Это понятно, но важно сначала подумать о безопасности. Даже красивая модель должна точно подходить по параметрам. Только тогда поездка будет надёжной и без сюрпризов.